Cómo saber si un casco alemán es original

Actualizado: noviembre de 2026

Lo que dice si un casco alemán es bueno está por dentro: un sello como «ET 64» o «Q 66» en el borde, un número de lote, y un forro y un barboquejo con sus propios sellos, que tienen que cuadrar entre sí. Por fuera, lo primero que hay que mirar con desconfianza es la calcomanía, porque es lo más falsificado de todo el casco.

Fuente: hermann-historica.de (Hermann Historica, 07-11-2025: sello «SE», talla «66» y lote «3264»); athenamilitaria.fr («These three sets of markings, shell, liner and chinstrap, should tell a consistent story»; «the single most faked element in all of militaria»), consultado el 2026-11-04

Con esta guía no va a poder certificar un casco, pero sí descartar uno malo y saber qué fotos nos tiene que enviar. Y conviene hacerlo: la mayoría de lo que nos llega por fotos como original no lo es, y con los cascos pasa especialmente, porque un casco auténtico con pintura nueva y calcomanía nueva engaña a casi cualquiera. Somos una familia de coleccionistas de Madrid y compramos sobre todo en Alemania; si su casco está en España, mándenos las fotos igualmente. Lo que vale uno bueno está en nuestra ficha del casco alemán.

Fuente: Antique Militaria, lo que dice el titular sobre la valoración por fotos, agosto de 2026

Primero el modelo: el borde y el respiradero

Pase el dedo por el borde y mire el agujero de ventilación del lateral. Las dos cosas están en la propia chapa, así que nadie las cambia con un repintado.

Fuente: de.wikipedia.org («Dem Basismodell M35 mit genieteten Belüftungsbuchsen folgte der M40 mit gestanzten Belüftungsbuchsen»); germanhelmetsinc.com («The M40 helmet substituted stamped air-vents»); athenamilitaria.fr («A rolled rim, folded inwards, smooth to the touch: model 1935 or 1940»), consultado el 2026-11-04

Los de la Primera Guerra Mundial (M16, M17, M18) son más grandes y llevan a los lados unos tetones muy marcados.

El sello: dónde está y qué significa

Alumbre con el móvil por dentro. En el borde, normalmente a la izquierda o en la nuca, debería haber letras y un número, a veces bajo la pintura o el óxido, y en otro punto un segundo número más largo. Lo primero es el fabricante y la talla; lo segundo, el lote.

Fuente: de.wikipedia.org; militaria-fundforum.de; bensbikes.nl (texto de Stefan Häuser, códigos de 1943), consultado el 2026-11-04

El número es la talla de la campana: un 64 corresponde a una cabeza de 56 o 57 centímetros. En los de la Primera Guerra Mundial cambian las letras: «E.T.» para Thale, «Si» para Silesia, «T.J.» para Thiel en Lübeck, «B.F.» para Bellinger en Fulda.

Fuente: bensbikes.nl («Glockengröße 64: Kopfweite 56 / 57cm»); alexanderandsonsrestorations.com, consultado el 2026-11-04

Un sello por sí solo no prueba nada, porque muchas falsificaciones parten de un casco auténtico. Pero un supuesto casco «de campo de batalla» sin rastro de fabricante ni de lote ya es mala señal.

Fuente: ww2alex.com («no maker's stamp or lot number where an original should have one»), consultado el 2026-11-04

El forro y el barboquejo

El forro del M35 tiene un aro exterior con dos chapitas, un aro interior con cinco muelles, un cuero de siete a nueve lengüetas y un cordón. Va sujeto al casco con tres pasadores: dos delante y uno detrás. Detrás de las chapitas hay más sellos: a la derecha, el proveedor y el año; a la izquierda, la talla del casco y la de la cabeza.

Fuente: de.wikipedia.org («hinter dem rechten Hängeblech: Lieferfirma und Lieferjahr; hinter dem linken Hängeblech: Helmgröße und Kopfweite»), consultado el 2026-11-04

Si el año no cuadra con el modelo, es que alguien cambió el forro, quizá en la guerra, quizá hace diez años. Unos pasadores brillantes y un forro mucho más limpio que el casco indican que lo han rehecho. Y el forro marrón rojizo que aparece a veces es un repuesto noruego de posguerra: pieza auténtica, pero no de la Wehrmacht. Un nombre escrito en el cuero es un indicio, y si además coincide con unos papeles del mismo hombre, el casco pasa a formar parte de algo más valioso.

Fuente: ww2alex.com («bright new split pins or rivets, a liner and chinstrap far cleaner than the shell»); helmetsguide.com («the reddish-brown Norwegian substitute liners»), consultado el 2026-11-04

La calcomanía: donde más se engaña

Una calcomanía puede doblar el precio de un casco, y por eso se añaden después. Esto lo puede comprobar usted:

• Dos calcomanías son cosa de un M35, no de un M42. El escudo tricolor se suprimió el 21 de marzo de 1940. Un M42 auténtico nunca llevó dos.
• El águila también desapareció de fábrica en 1943. La mayoría de las fuentes da fechas entre agosto y octubre de ese año. Un M42 de Quist no debería llevar ninguna.
• Una calcomanía sobre pintura nueva no es de época. Mírela con una lupa: si está nítida y limpia sobre una superficie áspera, desconfíe.
• Dorada no quiere decir Kriegsmarine. Las águilas plateadas del ejército oscurecen con el tiempo y a menudo se venden por lo que no son.

Fuente: ww2alex.com («Because a decal can double the price of a helmet»; «A genuine M42 never had two decals»); germanhelmetvault.com («No M42 Quist should have decals»); athenamilitaria.fr («A decal applied over repainted paint has no chance of being period»); ww2alex.com («decals that sit crisp and sharp on a rough surface»), consultado el 2026-11-04

Cascos militares antiguos que parecen alemanes y no lo son

El español Z-42. Se parece al M35, pero es más pequeño y lleva delante un soporte para el emblema y más agujeros para los pasadores, según los coleccionistas. Es un casco militar auténtico, pero no es de la Wehrmacht.

Fuente: forum.axishistory.com (foro, 2005: «the spanish helmet has a `lug` on the front for a badge/emblem, the m42 doesn`t»), consultado el 2026-11-04

El húngaro 35M. Casi idéntico al M35, se distingue por el soporte cuadrado de la nuca y por sellos como MÁVAG o GY. Los hechos para Finlandia llevan DM o DR. Los de la policía de fronteras alemana de 1951 son cascos de la Wehrmacht reciclados, con forro y anillas nuevos y pintados de verde oscuro.

Fuente: ww2alex.com; en.wikipedia.org («The helmets for the BGS were repainted in dark green RAL 6012»), consultado el 2026-11-04

Cuánto cambia el precio

Remates de 2025 en casas alemanas (datos a 4 de noviembre de 2026):

Así que no lo toque: ni lo lije, ni lo repinte, ni le quite la pintura para ver qué hay debajo. Hasta un casco oxidado y sin forro vale algo.

Qué pagamos y cómo se lo miramos

En nuestra tabla, los cascos alemanes están así: M16 desde 125 €, M18 desde 190 €, M35 desde 150 €, M42 desde 200 €, M40 desde 350 €. Son valores de referencia y no un compromiso de compra. Si es de otro país, mándelo igualmente y le decimos qué es y si nos interesa. No compramos réplicas ni cascos posteriores a 1945.

Fuente: tabla de compra de Antique Militaria en la portada («Lo que pagamos»), septiembre de 2026

Necesitamos estas fotos: por fuera desde los cuatro lados, por dentro desde abajo, el sello del borde y el número de la nuca aunque apenas se lean, el cuero, las chapitas y el barboquejo. No desmonte nada. Envíelas por WhatsApp al +34 665 164 779 y en 24 horas le decimos gratis qué tiene y le damos una cifra en euros. Toda la información sobre la venta está en Vender cascos militares antiguos, y si el casco viene de una herencia, en cómo vender objetos militares heredados.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si un casco alemán es original?

Por varias cosas a la vez: sello con fabricante y talla por dentro, número de lote, forro con sellos que cuadren, sin pintura nueva y con una calcomanía que encaje con el modelo y el fabricante. Ninguna basta por sí sola.

¿Qué significa ET 64 en un casco alemán?

ET es Eisenhüttenwerke Thale, la fábrica, y 64 la talla de la campana, para una cabeza de 56 a 57 centímetros.